В далеком 1989 году мы одними из первых начали выполнять заказные, коммерческие рейсы, в том числе и первые рейсы Деловой авиации. Популярность Деловой авиации была на самом низком уровне и мало кто верил в ее развитие и популярность в нашей стране.

В начале 90-х годов на авиационных заводах СНГ именно мы, первыми в стране стали заниматься переоборудованием обычных пассажирских советских самолетов в первые российские бизнес-джеты нового, высокого качества и комфорта. Каждый год со стапелей авиационных заводов выпускались воздушные суда Деловой авиации с салонами VIP комплектации, которые в дальнейшем использовались для перевозки VIP персон, официальных лиц и делегаций по всему миру.

Любой частный самолет всегда требует значительных расходов на обслуживание и хранение. Простой борта без эксплуатации приводит к необоснованным финансовым затратам, в то время, когда он может не только окупать своё содержание, но и приносить прибыль.
С появлении в России первых частных самолетов мы стали активно сотрудничать с их владельцами и взяли на себя их оперирование. Поэтому с середины 90-х годов специалисты "Русского Клуба Деловой Авиации" успешно занимаются коммерческим управлением воздушными судами наших клиентов, позволяя им рационально и эффективно использовать своё рабочее время и бизнес-джеты без потери времени, средств и нервов. Число воздушных судов разных классов и типов доходило до десятка, а временами даже более.

К середине 90-х годов усилиями наших специалистов совместно с авиакомпаниями-партнерами, нами были открыты новые туристические направления для российских туристов и тур.компаний в страны до определенного времени закрытые для массового туризма такие как: Турция, Кипр, Испания, Мароко, Черногория, Словения, Сербия, Тайланд, Бали , Иран, Египет, ОАЭ, Австрия.

К середине 90-х годов усилиями специалистов нашей компании, совместно с авиакомпаниями - партнерами, нами были открыты новые туристические направления для российских туристов и тур.компаний в страны до определенного времени закрытыми и неизвестными для массового туризма. Мы проложили путь российским туристам в такие страны как: Турция, Кипр, Испания, Мароко, Черногория, Словения, Сербия, Тайланд, Индонезия, о. Бали, Маврикий, Индия, Индонезия, Иран, Египет, ОАЭ, Австрия.

"Русский Клуб Деловой Авиации" гордится тем, что стоял у истоков создания и первых творческих шагов популярных российских кинофестивалей таких как "Кинотавр" и "Созвездие", в работе которых не один год принимали активное участие в качестве организатора и официального перевозчика гостей и участников кинофестиваля. «Кинота́вр» — открытый российский кинофестиваль, который и по сей день проводится в Сочи с 1990 года. Организатором фестиваля являлся Марк Рудинштейн, президентом фестиваля – Олег Янковский. До 2011 года в конкурсе полнометражного кино могли принять участие только российские фильмы.

Неоднократно, привозили иностранных звезд на гастроли в Россию. Солистов оперы и эстрады, а так же популярные классические и музыкальные коллективы, звезд мирового кино со всего мира на гастроли к нам на Родину. Среди них Майкл Джексон, Хосе Каррерас, Бони-М и тд.

Одна из ключевых компетенций "Русского Клуба Деловой Авиации" – организация спортивных чартеров. С 90-х годов Мы являемся многолетними партнерами ведущих российских спортивных организаций, комитетов, спортклубов и движения болельщиков, поэтому как никто, понимаем, что одна из основных задач по организации перелета для спортивной команды – пунктуальность, отдых и возможность восстановления игроков во время полета. Для болельщиков - это надежность, точность, комфорт и отличное питание.
"Русский Клуб Деловой Авиации" принимал самое активное участие в организации спортивных чартеров на чемпионаты мира и Европы, в проведении Зимних Олимпийских игр в Сочи и ЧМ 2018 в России. Десятки чартерных рейсов с болельщиками и спортсменами были успешно выполнены нашим коллективом. Ждем ваших заявок!